不少施工團(tuán)隊(duì)雖然給橋架加裝了加強(qiáng)條，但安裝方式不規(guī)范，導(dǎo)致加強(qiáng)條的力學(xué)性能完全沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)，相當(dāng)于白裝，甚至還會(huì)給橋架帶來(lái)額外的應(yīng)力集中問(wèn)題，掌握標(biāo)準(zhǔn)化的全流程安裝工藝，才能讓加強(qiáng)條的補(bǔ)強(qiáng)效果達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%。

直段橋架安裝弧彎加強(qiáng)條時(shí)，首先要核對(duì)加強(qiáng)條的弧度和橋架底部的弧度完全貼合，不能出現(xiàn)局部懸空的情況，加強(qiáng)條的長(zhǎng)度要和橋架的單段長(zhǎng)度完全匹配，兩端距離橋架端頭的距離控制在50mm以內(nèi)，每間隔300mm設(shè)置一個(gè)固定點(diǎn)位，保證加強(qiáng)條和橋架完全緊固為一個(gè)整體。轉(zhuǎn)角位置安裝轉(zhuǎn)彎加強(qiáng)條時(shí)，要保證加強(qiáng)條的折彎角度和橋架轉(zhuǎn)彎處的角度完全匹配，角度誤差不能超過(guò)±0.5°，加強(qiáng)條兩端延伸出轉(zhuǎn)彎邊緣至少150mm，覆蓋整個(gè)轉(zhuǎn)角受力區(qū)域。長(zhǎng)距離連續(xù)敷設(shè)橋架時(shí)，相鄰兩段橋架的加強(qiáng)條要在拼接位置對(duì)齊，用連接板同時(shí)把兩段加強(qiáng)條連接起來(lái)，保證整個(gè)長(zhǎng)距離橋架的承重受力連續(xù)傳遞，不會(huì)在拼接位置出現(xiàn)應(yīng)力斷點(diǎn)。

北京京運(yùn)偉業(yè)擁有多名資深工程技術(shù)人員，熟悉橋架加強(qiáng)條的全流程標(biāo)準(zhǔn)化安裝工藝，可為合作項(xiàng)目提供上門(mén)安裝指導(dǎo)服務(wù)，確保加強(qiáng)條的性能完全發(fā)揮。