不少施工團隊沿用傳統(tǒng)封閉式橋架的安裝方式來布設(shè)網(wǎng)格橋架直段，導(dǎo)致安裝后的橋架出現(xiàn)錯位、線纜滑落、接地失效等問題，完全沒有發(fā)揮出網(wǎng)格橋架輕量化快裝的優(yōu)勢，掌握標準化的安裝工藝，才能讓網(wǎng)格橋架直段的性能完全釋放。

安裝前首先要根據(jù)線纜的總重量確定支吊架的間距，常規(guī)負載場景下，支吊架間距控制在1.5m以內(nèi)，重載場景下支吊架間距縮小到1m，避免網(wǎng)格橋架直段出現(xiàn)下?lián)献冃巍Ｆ唇觾啥尉W(wǎng)格橋架直段時，不需要復(fù)雜的連接板，直接用配套的快速卡扣把兩段橋架的側(cè)邊鋼絲卡緊即可，單段拼接時間不超過10秒，安裝效率遠超傳統(tǒng)封閉式橋架。布設(shè)線纜時，把線纜直接放在網(wǎng)格橋架的網(wǎng)格面上，每隔1米用尼龍扎帶把線纜和橋架鋼絲綁扎固定，避免線纜在橋架上滑動移位。接地施工時，要保證網(wǎng)格橋架直段的端頭和接地干線可靠連接，整個橋架系統(tǒng)的接地電阻不大于4Ω，完全符合弱電工程的驗收規(guī)范。高空布線場景中，輕量化的網(wǎng)格橋架直段單人即可托舉安裝，不需要多人配合，大幅降低高空作業(yè)的安全風(fēng)險。

北京京運偉業(yè)擁有多名資深工程技術(shù)人員，熟悉網(wǎng)格橋架直段的標準化安裝工藝，可為合作項目提供上門安裝指導(dǎo)服務(wù)，確保產(chǎn)品的性能完全發(fā)揮。