不少施工團(tuán)隊(duì)安裝電纜橋架時(shí),沿用老舊的粗放式施工方式,不遵循標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范,導(dǎo)致安裝后的橋架出現(xiàn)跨距超標(biāo)、接地失效、線纜排布混亂等問題,無法通過項(xiàng)目驗(yàn)收,掌握標(biāo)準(zhǔn)化的全流程安裝規(guī)范,才能保證橋架安裝質(zhì)量完全符合國(guó)標(biāo)要求。
安裝前首先要現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)布線路徑,彈線定位確定支吊架的安裝位置,支吊架的間距必須嚴(yán)格遵循規(guī)范要求,普通鋼制橋架的支吊架間距不超過2m,大跨距橋架的支吊架間距可提升至6m,網(wǎng)格橋架的支吊架間距控制在1.5m以內(nèi),避免橋架出現(xiàn)下?lián)献冃巍蚣芷唇訒r(shí),接口位置的偏差不能超過1mm,拼接完成后要保證橋架整體處于同一直線,不能出現(xiàn)明顯的上下、左右錯(cuò)位。橋架穿越防火分區(qū)、墻體樓板的位置,必須用防火封堵材料把縫隙完全密封,避免火災(zāi)發(fā)生時(shí)火勢(shì)順著橋架縫隙蔓延。整個(gè)橋架系統(tǒng)必須做可靠接地,全程的接地電阻不大于4Ω,保證用電安全。線纜敷設(shè)時(shí),動(dòng)力電纜和弱電通信電纜要分槽布設(shè),避免動(dòng)力電纜產(chǎn)生的電磁信號(hào)干擾通信線纜的信號(hào)傳輸。
北京京運(yùn)偉業(yè)擁有多名資深工程技術(shù)人員,熟悉電纜橋架全流程標(biāo)準(zhǔn)化安裝規(guī)范,可為合作項(xiàng)目提供上門勘測(cè)、安裝指導(dǎo)服務(wù),確保橋架安裝質(zhì)量完全通過國(guó)標(biāo)驗(yàn)收。






